Гидравлическое масло – это спецжидкость, применяемая для стабильной эксплуатации гидроусилителя. Ни одна гидросистема без данного масла работать не будет. Одна из ключевых задач гидравлической жидкости - передача механической энергии от источника ее возникновения к той части системы, где она необходима.
Гидравлическое жидкость для усилителя руля остается ключевым компонентом гидросистемы и выполняет значимую задачу по передаче усилий. При этом, чтобы осуществить свои функции, оно устойчиво к различным реакциям окисления, почти не пенится и является инертным для других материалов гидросистемы. Кроме того, одним из основных свойств является низкая температура замерзания и очень большой показатель для воспламенения. Некоторые производители даже изготавливают полностью не воспламеняющееся гидравлическое масло. Характеристики жидкости для гидроуслителя обладают следующими показателями: кислотное число, кинематическая вязкость, температура застывания и вспышки, индекс вязкости, стойкость против окисления, коррозионное влияние на металл, массовая часть механических примесей и воды. У различных брендов гидравлического масла эти критерии отличаются.
В нашем каталоге можно найти гидравлическое масло популярных брендов, Shell, Fanfaro, LiquiMoly, Mobil, Лукойл, Газпромнефть и др. Наши менеджеры подскажут вам какое гидравлическое масло обладает подходящими качествами под вашу гидросистему.
Для продолжительной и бесперебойной работы любого гидроусилителя руля в первую очередь требуется использовать чистейшее масло. По статистике почти 70% всех отказов оборудования вызваны наличием грязи в масле. В связи с этим, практически все изготовители советуют не пытаться сэкономить на гидравлическом масле, а приобретать качественную жидкость, которая проходит самую тщательную обработку. При этом, еще одним важным условием является заполнение гидросистемы насосом, и только насосом. Если вы будете заливать жидкость, то грязь, которая собралась в таре, окажется в гидросистеме и повредит её. Также для заполнения следует применять фильтр. Гидравлическую жидкость следует хранить так, чтобы в неё не попали вода и грязь. Для этого применяются бочки, которые после заполнения очень хорошо запечатывают и переворачивают кверху дном. Замена масла должна производиться только в двух случаях - когда присадки истощены и во-вторых, когда базовое масло деградирует. Ведь если не провести замену вовремя, приходят в негодность остальные компоненты гидросистемы.
Подробнее об ассортименте спецжидкостей, антифризов, стеклоомывающих, тормозных жидкостей – уточняйте у наших администраторов и по телефону.